Šerpové vs. helikoptéry – aneb moderní zásobování na Everestu...

Německý horolezec a novinář Stephan Nestler informuje o současném stavu na Mt. Everestu a popisuje, jak se změnilo zásobování táborů od jeho první návštěvy v roce 2002. Hned po příletu do Nepálu mi vždy dojde, jak se změnilo zázemí, vše je modernější a čistější než dříve. Co se ale zvýšilo mnohonásobně, je hluk létajících dopravních prostředků, především pak helikoptér. Při dobrém počasí pravidelně létají vrtulníky z Lukly do Namche Bazar a následně pak nejen do základních táborů, ale i do prvních výškových táborů. Další level komercionalizace potvrzují i slova majitele lodže v Namche Ang Dorjee Šerpy: „Helikoptérami přepravujeme většinu zásob. Dnes to v podstatě už vyjde levněji než náklad transportovat po zemi s pomocí mul.“ Americký alpinista a pořadatel komerčních expedic Alan Arnette potvrdil, že letos jim z Khumbu dopraví osmdesát zavazadel s lany, jistícím materiálem a kyslíkovými přístroji až do C1 (cca 6000 m). Ledopád Khumbu je letos dle Ang Kami Šerpy (jednoho z „icefall-doctors“) po loňském ničivém zemětřesení ve velmi špatném stavu: „Nikdy jsem tam neviděl tolik trhlin a hlubokých propastí. Je to hodně nebezpečné.“ Nepálská vláda letos vydala na Mt. Everest celkem 289 permitů, kteří se skrze ledopád budou muset s pomocí Šerpů dostat.

Vrtulník startující z letiště Syangboche (nad vesnicí Namche)